6月17日至20日，蜀道集团设计咨询研究院派出技术专家团队赴久马高速LM1标同步碎石封层、沥青下面层试验段施工现场，开展技术咨询服务，对沥青拌合站、混合料材料要求、前后场施工要点进行了重点控制，为项目的年内通车目标迈出了坚实而关键的一步。

试验路铺筑前，技术团队审查了同步碎石封层、沥青下面层试验段施工组织及技术方案，对基层验收、前后场施工关键环节和控制要点进行宣贯。6月18日，在试验段后场沥青拌合站，技术团队对材料检测、混合料生产级配优化、拌合站温度控制、外加剂添加等后场关键控制要点进行了技术指导；在前场沥青面层施工中强调“五度”控制：摊铺厚度、摊铺温度、摊铺碾压速度、压实度、平整度；加强沥青面层施工的事前控制和事中控制，与后场进行信息联动，动态调整施工工艺，确保路面工程质量。

6月19日，通过对试验段下面层进行的现场检测和钻芯取样分析，久马公司组织召开了下面层试验段技术总结会，参建各方对试验段施工全过程进行了复盘分析，对试验段检测数据进行了细致分析研讨。各方认为久马高速LM1标沥青下面层试验段取得了成功，设计咨询研究院技术团队对本次试验段取得的成果和需要进一步加强改进的问题，进行了总结分析，并对下一步控制要点和关键环节进行了精心部署和安排。