一、党建引领

（一）领导班子讲授党课

7月9日，设计咨询研究院党委书记、董事长、总经理盛兴富以“学习中央八项规定精神 推动改进作风落实落地”为题，讲授深入贯彻中央八项规定精神学习教育专题党课。

盛兴富要求，要把学习教育同落实蜀道集团“一个聚焦、两个转型、三个创新”发展思路深度融合，同树牢“安全至上，质量第一，民生为大，效益优先”的发展理念有机结合，同设计咨询研究院（工程技术中心）“1236”工作思路紧密衔接，以优良作风保障公司高质量发展。一是持续深化学习教育，拧紧思想“总开关”，要坚持把思想政治建设摆在首位，突出目标导向和问题导向相结合，强化警示教育。二是健全制度强化监督，筑牢纪律“高压线”，要深化授权放权机制，强化监督执纪问责，实现管理效率与风险防控的有机统一。三是推动成果转化应用，激发干事“新动能”，要聚焦中心任务精准发力，深化问题导向靶向施策，营造干事创业浓厚氛围，确保作风建设与事业发展同频共振。

设计咨询研究院领导班子、各部门负责人、全体党员及入党积极分子参会。

（二）主题党日观影活动

7月9日，设计咨询研究院（工程技术中心）组织开展“奋进新征程实干谱新篇”庆祝中国共产党成立104周年主题党日活动。公司党委书记、董事长、总经理盛兴富带领全体党员重温入党誓词，在铿锵有力的宣誓声中叩问初心、守护初心，牢记作为一名共产党员的担当与使命。活动还组织观看了红色影片《一生交给党》，号召党员干部要进一步传承红色基因、赓续红色血脉、弘扬光荣传统、汲取奋进力量，在新时代新征程持续发扬“坚守理想、践行初心”的精神，在推动公司高质量发展的火热实践中更好发挥先锋模范作用。

二、蜀道集团重大技术问题研究

（一）工程技术中心组织蜀道集团工程技术专家（线路总体组）赴项目现场开展调研

7月8日，蜀道集团工程技术中心组织工程建设专家人才库线路总体专家文丽娜、杨昌凤、陈朝晖、刘明刚及相关人员，深入邛芦荥高速项目一线进行现场调研。专家组一行对高兴村过境方案、龙门镇北过境方案、宝兴支线等段落的路线总体设计方案进行了现场调研和研讨，针对总体设计方案，在兼顾经济性与环保性、保障通行效率、最大程度减少对自然生态的扰动等方面提出了相关建议。通过精细化设计、技术方案经济比选、后续施工可实施性等方面，确保路线方案经济合理，为区域经济发展和生态保护、可实施性等方面奠定坚实基础。

此次专家团队深入项目一线开展调研与指导，聚焦总体设计与环保、安全提升技术难题，依托深厚的专业积累和现场经验，为优化总体设计方案、提升工程安全提供了关键的技术支撑，有助于控制项目风险及规模。

（二）工程技术中心举办“国际工程技术管理与市场开发”专题交流会

近日，蜀道集团工程技术中心特邀中国能源建设集团西南区域总部融合发展部总经理邱常进莅临指导并召开“国际工程技术管理与市场开发实战经验分享暨交能融合、国际业务合作”专题交流会。蜀道集团工程技术中心、公路设计院公司、交通设计院公司、四川公路咨询公司相关技术人员参加会议。

会上，邱常进结合自身丰富的国际工程从业经验，围绕参与的重大国际项目，深入分享了国际工程技术管理和市场开发中的实战经验与深刻见解。

此次交流会内容丰富、观点前沿，拓宽了大家在国际工程与交能融合领域的研究视野。蜀道集团工程技术中心将继续发挥平台优势，推动行业内外资源联动，为蜀道集团国际化发展夯实技术根基与人才储备。

（三）工程技术中心派专家组参加兰海高速南渝段和茂遂高速遂马段设计回溯Ⅲ类风险点处治降级销号技术评估会

7月10日，工程技术中心派专家组参加兰海高速南渝段和茂遂高速遂马段共7处设计回溯Ⅲ类风险点处治降级销号技术评估会。

专家组通过查阅设计图纸、施工过程资料，结合现场踏勘和质询讨论，全面了解了2处涉河桥梁、5处路基边坡的病害及处治过程。通过综合分析，专家组从技术角度评估了7处病害的处治效果，一致认为原有的隐患基本消除，原则同意降为Ⅳ类低风险点进行管理，并对后续日常养护工作提出了专家建议。

三、咨询项目

（一）变更审查

工程咨询院完成西昌至宁南高速公路ZCB4-2合同段ZK63+240～ZK63+300左侧边坡变形处治设计变更、G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCB1-16合同段火山隧道出口左线ZK397+217～ZK396+776段（441m）围岩级别变更设计（土建部分）汇总文件、G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCB1-16合同段火山隧道出口右线K397+193～K396+740段（453m）围岩级别变更设计（土建部分）汇总文件等三个项目咨询审查意见。

（二）养护审查

工程咨询院完成黔江区过境高速公路（渝湘高速联络线）阿蓬江1号特大桥、阿蓬江2号特大桥、沿溪沟特大桥，重庆－贵阳渝筑高速公路两合江特大桥、松坎河特大桥、藻渡河特大桥，重庆合川至四川安岳（重庆段）高速公路涪江特大桥、嘉陵江特大桥、渠江特大桥等9个项目结构健康监测系统工程施工图设计文件技术部分咨询审查意见。

（三）设计咨询研究院举办地质灾害防治专题培训会

7月11日，设计咨询研究院特邀成都理工大学王运生教授开展“自然灾害风险防范与地质灾害危险性评估、应急与监测预警”专题培训。

王运生系统讲解了自然灾害风险研判、地质灾害危险性评估、应急处置及监测预警等内容。通过此次培训，不仅加深了技术人员对地质灾害防治体系的理解，更掌握了实用的应急处置技能，对今后高效开展灾害防治和应急处置工作打下了坚实的基础。

四、设计与施工融合项目

（一）7月7日至11日，勘察设计院常驻现场技术人员深入铜锣山隧道、明月山隧道进口、K27+700花朝门大桥及K29+000边坡溜塌工点等多个关键施工点开展针对性研讨工作：在铜锣山隧道，针对主洞与平行导洞围岩较好段提出支护参数与开挖工法优化建议；在明月山隧道进口，与施工单位重点研讨施工条件及抗滑桩方案；对K27+700花朝门大桥地系梁优化方案及施工条件问题进行踏勘；针对K29+000边坡溜塌工点给出建设性处治意见。此次研讨有效提升了项目施工质量与安全水平，保障了节点性工程的有序推进。

（一）7月7日至12日，勘察设计院持续为遂渝高速提供施工技术咨询服务。期间，勘察设计院常驻现场技术人员就YK12+048~YK12+146深挖路堑边坡防护方案、YK20～YK21段3处抗滑桩桩后回填方案进行了现场踏勘研讨，并拟定了合理可行的变更方案，保障项目顺利进行。

（三）7月9日，勘察设计院专业技术团队赴达州绕城西高速公路项目现场，对大堰河大桥桥下污水处理厂原挡墙加固设计方案进行现场研讨。团队详细调查了污水处理厂现状、路面开裂及挡墙滑移情况，并从方案可行性与安全可控性角度，拟定了初步加固措施。下一步，技术团队将基于现场调查数据深化设计方案，为项目安全推进筑牢技术防线。