7月24日，蜀道集团工程技术中心组织6名隧道、地质、瓦斯等方面专家及2名蜀道集团“青优计划”专家型技术骨干学员（以下简称“青优学员”），赴成渝扩容项目龙泉山隧道施工现场，开展Ⅰ类重大复杂技术问题专项调研。此次调研既是破解工程难题的技术会诊，也是落实集团“人才强企”战略、践行“以战促学”培养理念的实战课堂。专家组和青优学员深入掌子面一线，现场“会诊”技术难题，为项目提速攻坚提供支撑。成渝扩容项目公司、设计、施工、监理、超前地质预报、监控量测、瓦斯治理等单位相关人员参加调研，青优学员全程参与。

成渝扩容项目为2026年省委、省政府重点督办项目，龙泉山隧道作为全线控制性工程，按双向六车道高速公路标准建设，全长约2.5公里，最大开挖跨度近21米，属典型的大跨径隧道。当前该隧道施工面临多重叠加风险：一是开挖跨度大，原设计采用双侧壁导坑法，工序复杂、组织难度高；二是洞身下穿冲沟、古镇、天然气管道、水塘等构筑物，施工风险大、施工周期长；三是紧邻成渝中线高铁，只能机械开挖，进一步限制工效；四是该隧道为非煤系地层低瓦斯隧道，瓦斯赋存状态复杂，施工安全风险突出。

专家组与青优学员一同深入隧道进、出口掌子面，细致核查围岩揭露及施工情况。在随后召开的专题调研座谈会上，认真听取了参建各方关于项目提级管理、施工进度、工艺工法问题及改进措施、超前地质预报与监控量测数据的详细汇报。青优学员结合自身专业，带着问题学、带着思考研，在实战中加深对复杂地质条件下隧道施工技术的理解。针对现场存在关键技术问题，专家组立足行业标准与同类工程经验，结合现场地质条件，提出针对性技术建议，一是从施工工法与开挖工艺两条路径系统提升施工工效，并结合围岩条件、监测数据设置试验段稳步推进；二是根据建设环境变化情况，提前研究下穿潜在风险段施工处治措施，加强处治方案的有效性、合理性；三是强化监控量测与数据分析，提高超前地质预报针对性，并加强瓦斯检测，确保过程可追溯、风险可受控。

下一步，工程技术中心将持续发挥技术统筹与专业引领作用，按照“问题清单—技术建议—落实反馈—效果验证”的闭环管控机制，紧盯龙泉山隧道关键节点，常态化下沉一线开展专项技术服务，以硬核技术力量全程保驾护航，全力推动项目安全、优质、高效建设。同时，中心将紧扣集团“青优计划”工作部署，把现场调研作为实战培养的重要一课，以重大工程技术难题为教材、把现场“会诊”与人才“淬炼”深度融合，引导学员在实战中精进技术、拓宽视野，加速成长，为集团高质量发展夯实人才根基。