8月21日，蜀道集团工程技术中心副主任李升甫率工程技术中心隧道、地质、路线等专业技术人员在成都参加由成芦荥公司组织召开的邛芦荥高速TJ6标K70+845～K70+940段深挖方方案优化研讨会。

本次研讨的深挖方工点位于尖峰顶隧道出口与罗代沟大桥之间，原设计以挖方路基形式穿越山脊，右幅挖方边坡最大高度达102米，是全线施工风险最高、技术难度最大的关键节点之一。工程技术中心主动靠前服务，第一时间派出技术团队深入一线实地踏勘，对地形地貌、地质构造及周边环境进行详细调查，提出了包括双幅隧道、右幅隧道左幅路基等在内的四个优化方案，为项目公司科学决策提供了详实依据。

会上，工程技术中心系统汇报了方案研究成果，得到专家组的充分肯定。与会专家还从地质条件、施工风险、运营安全等多维度进行深入质询与研讨，一致认为该路段地形地质条件复杂，原方案存在较大施工及运营风险，建议在本次优化方案基础上，进一步细化关键技术参数，并结合施工现状深化路段线位研究。

下一步，技术团队将充分吸纳专家意见，进一步深化方案研究报告，为项目公司科学决策提供坚实支撑，全力护航邛芦荥高速安全、高质量建设。