近日，由设计咨询研究院地质、路线总体首席专家带领的技术团队一行，赴攀枝花至盐源高速公路现场实地踏勘项目设计方案。专家团队仔细收集了现场信息，并与参建各方进行了充分交流，为项目内审全面推进奠定了基础。

攀盐高速项目按照双向四车道、设计速度80km/小时、路基宽度25.5m的技术标准设计，路线全长约131.325km，桥隧比约80.69%，设置互通式立交10处，其中枢纽互通2处。项目地形、地质条件复杂，不良地质现象发育，穿越二滩国家森林公园等4处自然保护区，压覆7个查明矿产地，涉及8个矿业权，项目建设难度较大。

下一步，设计咨询研究院将坚持“实事求是、科学合理、经济适用、安全环保、融合发展”的原则，结合现场踏勘、与建设各方的交流沟通情况推进本项目设计审查工作，提升集团及投资人对项目的把控能力，确保集团布局及业主建设理念切实落地，同时扎实推进设计与施工融合，实现项目综合效益最优的目标。